Universal Boiler Efficiency Calculator

รายงานผลการวิเคราะห์ประสิทธิภาพหม้อไอน้ำ (Boiler Efficiency Analysis Report)

บริษัท ทริปเปิ้ล อี เทคโนโลยี จำกัด

ประเภทอุปกรณ์ (Equipment Type)

หม้อไอน้ำ (Steam Boiler) — ton/hr หม้อต้มน้ำมันร้อน (Hot Oil Heater) — kCal/hr

*เลือกประเภทเพื่อสลับหน่วยกำลัง/ช่องกรอกด้านการผลิต และวิธีคำนวณ Direct (Input–Output) | หม้อต้มน้ำมันร้อนอ้างอิงประสิทธิภาพการเผาไหม้ (Effg, Siegert/BS 845-1) เป็นหลัก

เลือกมาตรฐานที่ต้องการคำนวณ (Select Standards)

ASME PTC 4-2008 BS 845-1 JIS B 8222 Tramp Air (อากาศรั่ว)

*เลือกได้มากกว่า 1 เพื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์ (Multiple selection allowed) | Tramp Air = วิเคราะห์อากาศรั่วไหล โดยดึงข้อมูลเชื้อเพลิง/ไอเสียจากด้านบนอัตโนมัติ

จัดการข้อมูล Input (Save / Load JSON)

ชื่อโรงงาน/หม้อไอน้ำ/วันที่ตรวจวัด สำหรับตั้งชื่อไฟล์ JSON และหัวรายงาน

ชั่วโมงเดินเครื่อง (ชม./ปี)

ใช้แปลงผลประหยัดเป็นรายปี — ว่างไว้ = ส่งเฉพาะ % (savingPct)

ราคาเชื้อเพลิง (฿/ตัน)

ใช้คิด savingTHB (ต้องมีชั่วโมงเดินเครื่อง)

O₂ เป้าหมายหลังจูน (%)

มาตรการปรับอากาศส่วนเกิน — ว่างไว้ = ไม่ส่งมาตรการนี้

T_g เป้าหมาย (°C)

มาตรการ economizer/ลดอุณหภูมิไอเสีย — ว่างไว้ = ไม่ส่ง

*บันทึกค่าที่กรอกทั้งหมดเป็นไฟล์ JSON (เชื้อเพลิงผสม, Custom Fuel 1–3, ข้อมูลตรวจวัด, ไอน้ำ/น้ำมันร้อน, FD Fan) เพื่อโหลดกลับมาใช้งานภายหลัง

Schematic Diagram & Measurement Points

A Ambient Air ($T_a$)

B Fuel Input ($Flow, HHV$)

C Flue Gas ($T_g, O_2, CO$)

D Steam/Water ($P, T, Flow$)

E Surface Loss ($L_{rad}$)

B 1. ส่วนผสมเชื้อเพลิง (Fuel Mix)

Custom Fuel 1 Sum: 100%

Ash

H2O

HHV (GCV)kJ/kg (Calc)

LHV (NCV)kJ/kg (Calc)

ปรับความชื้นปัจจุบัน (As-Received Basis)

H2O อ้างอิง (%) จาก H2O ด้านบน

→

H2O ปัจจุบัน (%) วัดที่หน้างาน

→

H2O ใหม่ (%) ผลลัพธ์หลังแปลง

สูตร: องค์ประกอบใหม่ = องค์ประกอบเดิม × (100 − H2O_ใหม่) / (100 − H2O_เดิม)

Custom Fuel 2 Sum: 0%

Ash

H2O

HHV (GCV)kJ/kg (Calc)

LHV (NCV)kJ/kg (Calc)

ปรับความชื้นปัจจุบัน (As-Received Basis)

H2O อ้างอิง (%) จาก H2O ด้านบน

→

H2O ปัจจุบัน (%) วัดที่หน้างาน

→

H2O ใหม่ (%) ผลลัพธ์หลังแปลง

สูตร: องค์ประกอบใหม่ = องค์ประกอบเดิม × (100 − H2O_ใหม่) / (100 − H2O_เดิม)

Custom Fuel 3 Sum: 0%

Ash

H2O

HHV (GCV)kJ/kg (Calc)

LHV (NCV)kJ/kg (Calc)

ปรับความชื้นปัจจุบัน (As-Received Basis)

H2O อ้างอิง (%) จาก H2O ด้านบน

→

H2O ปัจจุบัน (%) วัดที่หน้างาน

→

H2O ใหม่ (%) ผลลัพธ์หลังแปลง

สูตร: องค์ประกอบใหม่ = องค์ประกอบเดิม × (100 − H2O_ใหม่) / (100 − H2O_เดิม)

#	Group	Type	%

Total: 0 %

Avg HHV: - MJ/kg

Avg LHV: - MJ/kg

CA 2. ข้อมูลสภาพแวดล้อม และ การผลิต A อุณหภูมิอากาศ ($T_a$) °C

อุณหภูมิอากาศเข้าเผาไหม้ (°C) — วัดที่ทางดูดพัดลม FD / ห้องหม้อไอน้ำ ทั่วไป 28–38 °C (testo/เทอร์โมมิเตอร์)

C อุณหภูมิไอเสีย ($T_g$) °C

อุณหภูมิไอเสียที่ปล่อง (°C) หลังอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนตัวสุดท้าย — testo probe; ถ่านหิน/ชีวมวล 150–250 °C, NG/น้ำมัน 180–260 °C

C ปริมาณออกซิเจน ($O_2$) % Vol

O₂ ในไอเสีย (% แห้ง) จาก testo/analyzer ที่จุดเดียวกับ T_g — เชื้อเพลิงแข็ง 6–9 %, น้ำมัน 3–5 %, NG 2–4 %

C ปริมาณ $CO$ ppm

CO ในไอเสีย (ppm) จาก analyzer — เผาไหม้ดี < 200 ppm; > 400 ppm บ่งชี้เผาไหม้ไม่สมบูรณ์/อากาศไม่พอ

E สูญเสียทางผนัง ($L_{rad}$) %

สูญเสียทางผนัง/แผ่รังสี (% ของ input) — ตั้งจาก ABMA curve: > 20 t/h ≈ 0.5–1 %, 5–10 t/h ≈ 1.5–2.5 %, หรือจากผล FLIR

B ปริมาณเชื้อเพลิง ($F$) kg/h

อัตราป้อนเชื้อเพลิงจริง (kg/h) — ตาชั่งสายพาน/เครื่องชั่งรถ ÷ ชั่วโมงเดิน, มิเตอร์น้ำมัน หรือมิเตอร์ก๊าซ (แปลงเป็น kg/h)

D ปริมาณไอน้ำ ($W_2$) ton/h

ปริมาณไอน้ำผลิต (ton/h) — steam flow meter/DCS หรือมิเตอร์น้ำป้อน − blowdown; เทียบ nameplate (BHP หรือ t/h)

ชนิดไอน้ำ (Steam Type)

ไออิ่มตัว (Saturated) ไอดง (Superheated)

D ความดันไอน้ำ ($P$) bar(g)

ความดันไอน้ำที่ drum/ท่อออก (bar g อ่านจากเกจ) — โปรแกรมบวก 1.013 เป็น bar a ให้เอง; ทั่วไป 6–12 bar g

D อุณหภูมิน้ำป้อน ($t_1$) °C

อุณหภูมิน้ำป้อนเข้าหม้อไอน้ำ (°C) หลัง deaerator/economizer — วัดที่ท่อป้อน ทั่วไป 60–105 °C

$h_{steam}$:

เอนทัลปีไอน้ำ (kJ/kg) โปรแกรมเติมจาก IAPWS-IF97 — แก้ได้ถ้ามีค่าจากตารางอื่น

kJ/kg
$h_{water}$:

เอนทัลปีน้ำป้อน (kJ/kg) ที่ (P, t₁) จาก IAPWS-IF97 region 1 — คำนวณอัตโนมัติ

kJ/kg

D ความร้อนส่งจ่าย ($Q_{useful}$) kCal/hr

ความร้อนที่ส่งให้กระบวนการ (kCal/hr) จากมิเตอร์ความร้อน/DCS — เว้นว่างเพื่อให้คำนวณจาก ṁ·cp·ΔT ด้านล่าง

คำนวณจากด้านน้ำมันร้อน (ใช้เมื่อไม่กรอก $Q_{useful}$ ด้านบน)

อัตราการไหลน้ำมัน ($\dot m_{oil}$) kg/h

อัตราไหลน้ำมันร้อน (kg/h) — flow meter หรือ pump curve × ความหนาแน่น (~0.8–0.85 kg/L ที่อุณหภูมิใช้งาน)

ความร้อนจำเพาะน้ำมัน ($C_p$) kCal/kg·°C

ความร้อนจำเพาะน้ำมันร้อน (kCal/kg·°C) จาก datasheet ผู้ผลิต — ทั่วไป 0.50–0.65 (เพิ่มตามอุณหภูมิ)

อุณหภูมิน้ำมันเข้า ($T_{in}$) °C

อุณหภูมิน้ำมันกลับเข้าเครื่อง (°C) จาก DCS/เทอร์โมมิเตอร์ท่อ — ทั่วไป 200–260 °C

อุณหภูมิน้ำมันออก ($T_{out}$) °C

อุณหภูมิน้ำมันออกจากเครื่อง (°C) — ทั่วไป 250–300 °C; ΔT ใช้งาน 20–40 °C

$Q_{useful} = \dot m_{oil}\,C_p\,(T_{out}-T_{in})$ = - kCal/hr

*หม้อต้มน้ำมันร้อนไม่มีการระบายน้ำ (blowdown) — ประสิทธิภาพอ้างอิงการเผาไหม้ (Effg, Siegert/BS 845-1) เป็นหลัก · วิธี Direct ใช้ $Q_{useful}$ เทียบกับความร้อนจากเชื้อเพลิง

ข้อมูลพัดลมลมร้อน (FD Fan) — สำหรับ Tramp Air

ปริมาตรลมจากพัดลม ($V_{fan}$) m³/h

ปริมาตรลมจากพัดลม FD (m³/h) — anemometer/pitot × พื้นที่หน้าตัดท่อ หรือ fan curve ที่ damper/VSD จริง

ความชื้นสัมพัทธ์อากาศ ($RH$) %

ความชื้นสัมพัทธ์อากาศ (%) จาก hygrometer/testo — ประเทศไทย 55–80 %

*อุณหภูมิอากาศใช้ค่า $T_a$ ด้านบน | ค่า C,H,O,S, อัตราเชื้อเพลิง, $T_g$, $O_2$, $CO$ ดึงจากด้านบนอัตโนมัติ

คู่มือมาตรฐาน

ASME PTC 4-2008: อัปเดตใหม่! ใช้วิธี Energy Balance สมบูรณ์ (Mass Flow & Enthalpy) ตามมาตรฐานปี 2008
BS 845-1: ใช้ทางลัดประเมินด้วยค่าสัมประสิทธิ์ Siegert
JIS B 8222: ใช้สมการปริมาณสัมพันธ์ตรงตามตำรา
หมายเหตุ: ASME และ JIS จะทำงานสมบูรณ์ 100% เมื่อท่านกรอกข้อมูลแบบ Custom Fuel (ใช้มวลธาตุ C, H, O, N, S)

สรุปผลการเปรียบเทียบ (Comparative Summary)

Method / Parameter

อัตราป้อนเชื้อเพลิงทำนาย ($F^*$) — จุดที่ Direct = Indirect

$F^*$ คืออัตราป้อนเชื้อเพลิงที่ทำให้ประสิทธิภาพทางตรง (Input–Output) เท่ากับประสิทธิภาพทางอ้อม (Heat Loss) ของแต่ละมาตรฐานพอดี จากสมการ $ F^* = \dfrac{Q_{out}}{(\eta_{indirect}/100) \times HV} $ — ใช้ทำนายเชื้อเพลิงเมื่อไม่ทราบค่าป้อนจริง หรือใช้เปรียบเทียบกับค่าที่ตรวจวัดได้ กดปุ่ม "ใช้ค่านี้" เพื่อนำค่าไปใส่ช่อง $F$ แล้วคำนวณใหม่อัตโนมัติ (เลือกได้ตามบริบทที่ต้องการ)

มาตรฐาน	η_indirect (HHV)	F* ฐาน HHV (kg/h)	η_indirect (LHV)	F* ฐาน LHV (kg/h)